虽然不断修改剧本很花费时间和精力，都没但相比真正制作动画而言，都没准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

第一是探路者，啥口没有经验可循，未知的风险不可控。林肯曾经说过，秀恩如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

一个项目拖的时间越长，都没不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。同样，啥口成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。其实不仅仅是大型建筑，秀恩无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，秀恩甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

直到写书写到第5个年头，都没他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，都没和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。此外，啥口理解这些案例的分布状况也很重要。

反观奥运会，秀恩则几乎违背了上述的每一条经验。

都没尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，啥口MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，啥口MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

7月31日起，秀恩MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，都没将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮

而对于想要出海的国内硬件公司，啥口高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，秀恩但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，秀恩工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。